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柴油發(fā)電機組高壓油管為何經(jīng)常斷裂？
發(fā)布時間：2019-06-19 點擊次數(shù)：2183
在使用柴油發(fā)電機時它的高壓油管會經(jīng)常斷裂，這是什么原因呢？跟著歐世通小編一起來了解一下吧 ！
1.高壓油管斷裂與高壓油管質(zhì)量和安裝高壓油管時的裝配方式有關(guān)。在裝配高壓管時需要注意，如果 角度不符相差較大，在油管連接處就會導(dǎo)致壓力集中，造成接頭處油管斷裂。這時候只需拆裝噴油器 進行檢查，然后換一只出油閥就把問題解決了。
2.高壓油管斷裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。出油閥密封或卸載不好，高壓油管殘余壓力經(jīng)過長 時間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管疲勞損傷或裂紋。
3.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管承受的壓力是有限的，長時間承 受這個壓力，高壓油管就會破裂。因此，柴油機高壓油管一旦斷裂，首先需要檢查噴油器是否卡死。
4.高壓油管斷裂還與柴油機震動有很大的關(guān)系。高壓油管兩頭由螺母固定，中間只靠油管夾一個鐵皮 支點支撐，柴油機震動大會引起油管共震使油管斷裂，像這樣更換高壓油管是沒有用的，要先解決柴 油機的震動后才能更換。
5.一些汽車修理師傅經(jīng)常發(fā)現(xiàn)柴油機高壓油管斷裂，在于高壓油管兩端與噴油器接頭和噴油泵的 出油閥緊座安裝位置不正,擰緊高壓油管兩端螺母后,高壓油管扭曲變形，柴油機啟動后，高壓油管因 震動而發(fā)生斷裂。
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